我們倡導(dǎo)安全文明乘梯,通過(guò)對(duì)人的關(guān)懷,用行動(dòng)詮釋企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的美好。


01.電梯在什么時(shí)候最危險(xiǎn)?該如何安全乘坐電梯?


很多嚴(yán)重的電梯傷亡事故發(fā)生在開(kāi)關(guān)門(mén)階段——當(dāng)電梯門(mén)剛打開(kāi),人們就急著往里走或往外沖,在進(jìn)出到一半時(shí)如果電梯轎門(mén)異常關(guān)閉、轎廂異常移動(dòng),就會(huì)造成非常嚴(yán)重的剪切、擠壓傷害,伴隨電梯沖頂(在轎廂內(nèi)乘客較少時(shí))或蹲底(當(dāng)轎廂內(nèi)乘客較多時(shí))事故。

正確的做法是——在電梯門(mén)打開(kāi)后,稍等兩三秒鐘,確認(rèn)電梯轎廂位置是正常的,再進(jìn)出電梯?;蛘撸?span style="color: rgb(12, 12, 12); font-family: 宋體, SimSun;">選用搭載了“抱閘力偵測(cè)”(專利號(hào)200810037218.9)與“溜梯自救”(專利號(hào)200810037219.3)兩項(xiàng)安全專利技術(shù)的電梯,避免這些事故的發(fā)生。


永大電梯抱閘安全發(fā)明專利技術(shù),一個(gè)是主動(dòng)保護(hù),一個(gè)是主動(dòng)自救,相互配合、密切銜接,可每天或在任意指定時(shí)刻實(shí)時(shí)偵測(cè)抱閘力(制動(dòng)力),不僅實(shí)現(xiàn)了高于歐洲FprEN 81-20:2013《電梯的制造與安裝安全規(guī)范》所要求的制動(dòng)器(抱閘)可靠性驗(yàn)證(抱閘裝置動(dòng)作正?;虮чl力正常)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),也同時(shí)解決了因電梯抱閘失效引起的溜梯事故隱患,從根本上避免由于電梯抱閘失效或抱閘力不足導(dǎo)致的溜梯惡性事故,極大提高電梯運(yùn)行安全。



02.電梯黃色警示按鈕怎么用?


電梯內(nèi)的黃色緊急按鈕是國(guó)標(biāo)規(guī)定的電梯轎廂內(nèi)必備的安全設(shè)施,黃色按鈕能否正常工作是確保電梯安全運(yùn)行的重要保障,也是衡量這臺(tái)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)水平的要素之一。永大電梯安全專家提示廣大用戶,對(duì)于電梯內(nèi)的黃色警示按鈕,有以下兩點(diǎn)常識(shí)必須高度重視:?

定期檢查:電梯的維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)黃色按鈕進(jìn)行檢查,保證電器線路通暢、電池電量充足,以免在關(guān)鍵時(shí)刻按鈕失效釀成悲劇,其實(shí),這本來(lái)就應(yīng)該是維修保養(yǎng)服務(wù)的常規(guī)內(nèi)容之一,但實(shí)際作業(yè)中仍有些小保養(yǎng)單位忽視、遺漏。

請(qǐng)勿亂按:正如“狼來(lái)了”的故事一樣,黃色警示按鈕不能亂按,只有在發(fā)生關(guān)人故障或緊急情況時(shí)才可以按。

家長(zhǎng)必須及時(shí)制止孩子亂按黃色警示按鈕來(lái)嬉戲的錯(cuò)誤行為,物業(yè)管理單位也應(yīng)當(dāng)通過(guò)轎廂內(nèi)視頻監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)少部分不文明乘客在非緊急時(shí)刻亂按黃色警示按鈕的錯(cuò)誤行為的矯正處理。


關(guān)注安全乘梯


03.為什么不能用手扒動(dòng)電梯門(mén)?


電梯轎廂在運(yùn)行過(guò)程中,禁止乘客用手扒動(dòng)轎門(mén)。一旦扒開(kāi)門(mén)縫,轎廂就會(huì)緊急制停,造成乘客被困在電梯轎廂里,嚴(yán)重影響電梯正常運(yùn)行、危及生命安全。電梯的層門(mén)在廳外是不能強(qiáng)行扒開(kāi)的,否則會(huì)有墜落井道、造成人身傷亡事故的危險(xiǎn)。在緊急情況下確實(shí)需要打開(kāi)時(shí),必須由有資質(zhì)的專業(yè)人員使用專用工具開(kāi)啟。不要手推、撞擊、腳踢層門(mén)或嘗試用手持物品撬開(kāi)層門(mén),這些行為都有可能損壞層門(mén)結(jié)構(gòu),影響電梯使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還可能直接造成電梯故障、導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷亡事故。


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04.進(jìn)出電梯的時(shí)候,讓領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)者、兒童先走——對(duì)嗎?


很多電梯事故的發(fā)生,就是因?yàn)殡娞蓍T(mén)剛打開(kāi),人們就急著往里走或往外沖,但如果此時(shí)轎廂并沒(méi)有平層,在進(jìn)出到一半時(shí)轎門(mén)異常關(guān)閉、轎廂異常移動(dòng),就會(huì)造成非常嚴(yán)重的剪切、擠壓傷害。更嚴(yán)重的是,開(kāi)門(mén)之后轎廂卻并不在門(mén)區(qū),直接踏空跌落井道。?

正確的做法是——在電梯門(mén)打開(kāi)后,稍等兩三秒鐘,確認(rèn)電梯轎廂位置是正常的,再進(jìn)出?;蛘撸x用獨(dú)家搭載“抱閘力偵測(cè)”與“溜梯自救”兩項(xiàng)安全技術(shù)發(fā)明專利的永大電梯,避免由于抱閘失效或抱閘力不足導(dǎo)致的電梯溜梯事故的發(fā)生。


05.電梯正在關(guān)門(mén)時(shí)能否用手、腳阻止關(guān)門(mén)?


電梯門(mén)正在關(guān)閉時(shí),很多人為了趕乘電梯或者擔(dān)心延誤而經(jīng)常用手、腳、身體或者雨傘、小推車等直接阻止關(guān)門(mén)動(dòng)作,這是非常危險(xiǎn)的。 雖然在大部分情況下層、轎門(mén)會(huì)在安全保護(hù)裝置的作用下自動(dòng)重新開(kāi)啟,不會(huì)傷人,但是一旦門(mén)系統(tǒng)發(fā)生故障就會(huì)造成嚴(yán)重后果。此外,阻擋電梯正常關(guān)門(mén)可能會(huì)使得保護(hù)裝置產(chǎn)生多次重復(fù)的開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)動(dòng)作,大大降低電梯的使用效率。

正確的方法是等待下一次,或者按動(dòng)候梯廳內(nèi)的呼梯按鈕或轎廂內(nèi)的開(kāi)門(mén)按鈕,使電梯層門(mén)和轎門(mén)正常重新開(kāi)啟。


06.如何攜帶寵物乘坐電梯??


根據(jù)永大觀察,寵物特別是寵物犬正在填補(bǔ)人們各自生活中的空白,成為不同人群渴求愛(ài)與寬慰的來(lái)源之一,也成為人們情感釋放、緩解壓力、感受親情的特殊渠道。攜帶寵物犬乘坐電梯時(shí),應(yīng)注意些什么呢?在此,永大提出六項(xiàng)安全指引:


1)帶寵物犬乘坐電梯應(yīng)盡量避免用梯高峰期,應(yīng)讓犬只佩戴專用嘴套,避免傷人及驚嚇其他乘客;?

2)進(jìn)出電梯時(shí),主人及寵物犬應(yīng)當(dāng)先進(jìn)、后出,快進(jìn)、慢出;

3)對(duì)于小型寵物犬,應(yīng)盡可能不使用牽狗繩牽引,而由主人懷抱寵物犬乘梯;

4)對(duì)于中、大型犬,切忌使用過(guò)長(zhǎng)的牽狗繩,應(yīng)選用較短的挽帶,最好直接牢固地抓持項(xiàng)圈;

5)進(jìn)入電梯后,寵物犬主人應(yīng)按鈕保持電梯開(kāi)門(mén)狀態(tài),確認(rèn)寵物犬完全進(jìn)入后,再關(guān)門(mén);不要在門(mén)區(qū)徘徊逗留;?

6)離開(kāi)電梯時(shí),寵物犬主人應(yīng)按鈕保持電梯開(kāi)門(mén)狀態(tài),確認(rèn)寵物犬完全離開(kāi)后,再離開(kāi)轎廂。


不曾養(yǎng)狗的人很難想像與狗一起生活是什么樣,養(yǎng)過(guò)狗的人則無(wú)法想像沒(méi)有狗的日子該怎么過(guò)。永大希望上述這些安全知識(shí)能夠?qū)λ械膼?ài)犬之人有所幫助,畢竟,正如達(dá)爾文所說(shuō)——對(duì)人的愛(ài)已經(jīng)成為狗的本能。